TPMS أو نظام مراقبة ضغط الاطارات هو كمبيوتر صغير يقع داخل اطار السيارة وهو مصمم لتنبيه السائق عند انخفاظ ضغط الاطار .
أصبحت حساسات ضغط الاطارات إلزامية على جميع السيارات في السعودية منذ عام 2018 .
هناك نوعان شائعان من أجهزة استشعار TPMS .
الأول وهو النوع المباشر الذي يقيس ضغط الهواء لكل اطار ويرسلها إلى كمبيوتر السيارة .
الثاني وهو الغير مباشر حيث يقوم بقراءة الاطارات عن طريق نظام ABS ويقارن سرعتها .
عندما يكون ضغط الهواء في أحد الاطارات منخفض يصبح دورانه أسرع من باقي الاطارات بسبب صغر محيط الاطار .
يضيء كلا النوعين ضوء التحذير على لوحة العدادات لتنبيه السائق عندما تكون القراءة أقل من 25% للضغط المطلوب .
عادةً ماتكون العلامة صفراء على شكل علامة التعجب (!) كما أن بعض السيارات تدعم القراءة الفعلية لكل اطار وتظهره على لوحة العدادات .
هل يمكن القيادة أثناء تنشيط لمبة حساس الكفرات ؟
يمكن أن يؤدي انخفاظ أو زيادة ضغط الهواء في أحد الاطارات الأمامية إلى انحراف السيارة نحو اليمين أو اليسار .
إقرأ أيضا:مشاكل الكهرباء –سيؤدي ذلك إلى ضعف تماسك الاطارات على الطريق وهو أمر خطير للغاية .
أيضاً ضغط الهواء المنخفض سيسبب تآكلاً غير متساوي لمداس الاطار مما ينتج عنه مشاكل أخرى في المستقبل، يمكن أن يؤدي ذلك في النهاية إلى تحبيل الاطار وتلفه .
كذلك سيزيد استهلاك الوقود وسينخفض أداء الفرامل بشكل عام كما أنه سينقص من العمر الافتراضي للاطار .
كما أن ضغط الهواء المرتفع قد يسبب انفجار الاطار .
إذا تأكدت من أن ضغط الاطارات مناسب في جميع الاطارات ومازال التحذير نشطاً فهذا يعني وجود خلل ما بحساس TPMS .
كيفية الاصلاح
إن الإصلاح الأسرع والأسهل لهذه المشكلة هو التحقق من ضغط جميع الاطارات باستخدام مقياس ضغط هواء عالي الجودة .
يمكن أن تجده عند أي بنشري أو شراء واحد من أحد المتاجر الإلكترونية .
لا تنس التحقق من الاطار الاحتياطي أيضاً، حيث تحتوي العديد من السيارات على حساس TPMS في اطارها الاحتياطي وغالباً ما يتم نسيانه .
يمكن العثور على الضغط الموصى به من قبل الشركة المصنعة في دليل المالك، أو على الملصق الموجود على عتبة باب السائق .
يجب التأكد من قياس ضغط الهواء عندما يكون الاطار بارداً، وذلك لأن الهواء يتقلص بالبرودة ويتمدد بالحرارة .
إقرأ أيضا:مشاكل الكهرباء – حساس البنزين 5 علامات تدل على تلفهإذا لم تُحل المشكلة فمن المرجح أنك ستحتاج إلى استبدال جهاز استشعار ضغط الاطارات .
نحن ننصح عند نفاذ بطارية أحد المستشعرات باستبدال باقي المستشعرات كذلك، وذلك لأن عمر البطارية متساوٍ تقريباً لكل الحساسات .
في بعض الحالات يمكن استبدال بطارية المستشعر بدلاً من شراء مستشعر كامل لاصلاح المشكلة .
يعد هذا الأمر خطراً نوعاً ما وذلك بسبب الحرارة الشديدة وقوة الطرد المركزية التي يتعرض لها حساس TPMS .
إذا لم يتم تركيب البطارية جيداً ربما تتسبب بمشكلة خطيرة داخل الاطار .
يمكن تحديد المستشعر التالف باستخدام قارئ OBD2 أو من خلال خيارات الكمبيوتر في لوحة العدادات بسيارتك إذا كانت تدعم ذلك .
عادةً يتراوح عمر بطارية حساس TPMS من 5 إلى 10 سنوات .
كيفية استبدال حساس الكفرات TPMS
من أجل استبدال حساس ضغط الاطارات التالف يجب نزع الاطار من الجنط .
عندها سترى المستشعر مثبتاً داخل الجنط .
بعد تثبيت المستشعر الجديد سيتم اعادة ملء الاطارات إلى ضغط الهواء المناسب .
غالباً تتم البرمجة تلقائياً ولكن بعض السيارات تتطلب أموراً أخرى ليتعرف عليها الكمبيوتر .
نظراً لأن معظم مالكي السيارات لا يمتلكون القدرة على فك الاطارات واعادة تركيبها فمن الضروري التوجه إلى أقرب بنشري .
إقرأ أيضا:سلف السيارة 5 علامات تدل على تلفهلحسن الحظ هذه العملية ليست مكلفة للغاية ويمكنك عادةً شراء حساس TPMS من أحد المتاجر الإلكترونية لتوفير بعض المال .
طريقة برمجة حساس الكفرات TPMS
تختلف عملية اعادة البرمجة باختلاف نوع السيارة وموديلها .
تحتاج بعض السيارات إلى قطع عدة كيلومترات حتى يتعرف عليها كمبيوتر السيارة .
البعض الآخر يحتوي على زر تستطيع ضغطه لبرمجة الحساسات الحديثة .
كذلك يمكن اعادة البرمجة باستخدام قارئ OBD2 .
يقوم القارئ ببرمجة اشارة المستشعر إلى كمبيوتر السيارة حتى يتمكن الاثنان من الاتصال .
بدون هذا ستظل علامة التحذير مضاءة على لوحة العدادات لأن الكمبيوتر لا يمكنه قراءة المستشعر الحديث .
تكلفة استبدال حساس TPMS
تختلف تكلفة استبدال جهاز استشعار ضغط الاطارات باختلاف نوع السيارة .
سيكون للعلامات التجارية الفاخرة مثل أودي ولاند روفر تكلفة أعلى بكثير من تكلفة فورد أو هونداي أو تويوتا .
يمكن أن تصل تكلفة الحساس الواحد إلى 120 ريال على الأقل .
بالنسبة لتكلفة استبدالها من قبل البنشري فعادةً التركيب مع البرمجة بقارئ OBD2 لا يتجاوز 200 ريال على الأكثر .
المراجع