أكواد اعطال السيارات بالعربي

P0717 OBD-II : مستشعر سرعة الإدخال / التوربين “A” Circuit no Signal

P0717 OBD-II : مستشعر سرعة الإدخال / التوربين “A” Circuit no Signal

ماذا يعني رمز P0717؟
يتم تعريف كود OBD-II P0717 كدائرة مستشعر سرعة الإدخال / التوربينات بدون إشارة
يتمثل الغرض من ناقل الحركة الأوتوماتيكي في مطابقة خصائص القوة وعزم الدوران الأمثل للمحرك مع معدل التسارع والسرعة المطلوبين للسائق من خلال الاختيار التلقائي لنسب التروس المختلفة أو “السرعات” لتشغيل العجلات.

يتم تشغيل الكود P0717 عندما لا يوفر مستشعر سرعة الإدخال الخاص بالإرسال إشارة. هذه مشكلة حرجة لأنه مع وجود هذه الإشارة ، لا تستطيع وحدة Transmission Contorl أو TCM نقل السيارة بشكل صحيح من الترس إلى الترس حيث تحتاج السيارة إلى تغيير السرعة ومعدلات التسارع.

أعراض P0717

فحص ضوء المحرك سوف تضيء
السيارة لن تتحول بشكل صحيح
انخفاض في استهلاك الوقود
في الحالات غير المعتادة ، لا توجد أي ظروف سلبية لاحظها السائق
في بعض الحالات ، قد تكون هناك مشاكل في الأداء ، مثل الموت عند الوصول إلى التوقف بعد القيادة على الطريق السريع و / أو الأعراض المشابهة للخلل

المشاكل الشائعة التي تؤدي إلى رمز P0717

عيب الإدخال / استشعار سرعة التوربينات
عيب الإدخال / التوربين سرعة الاستشعار الأسلاك أو اتصال
عيب Shift الملف اللولب
جهاز استشعار درجة حرارة سائل تبريد المحرك المعيب
هيئة صمام المعيبة
سائل انتقال قذر يحد من الممرات الهيدروليكية

إقرأ أيضا:P0AE9 – نطاق / أداء مستشعر درجة حرارة البطارية الهجينة

تشخيصات شائعة

مشكلة عدم قدرة المحرك
مشكلة النقل الداخلي
مشكلة القيادة

تلويث الغازات طرد

HCs (الهيدروكربونات): قطرات غير المحروقة من الوقود الخام التي تنبعث منها الرائحة وتؤثر على التنفس وتساهم في الضباب
ثاني أكسيد الكربون (أول أكسيد الكربون): الوقود المحروق جزئيًا وهو غاز سام عديم الرائحة ومميت
NOX (أكاسيد النيتروجين): أحد المكونين اللذين يسببان الضباب الدخاني عندما يتعرضان لضوء الشمس

P0717 نظرية التشخيص للمحلات والفنيين
عند تعيين الرمز P0717 في كمبيوتر Powertrain ، فهذا يعني أن Powertrain Computer أو PCM لا يشاهد أي إشارة سرعة من مستشعر الإدخال / التوربين. قد يشير هذا إلى وجود فرق أكبر من فرق RPM محدد بين سرعة دوران مستشعر RPM Input ومستشعر RPM لإخراج الإرسال. يمكن أن يحدث هذا أثناء النقل أو عند القيادة بسرعات ثابتة في نفس الترس. غالباً ما يشير إلى أن الإرسال ينزلق. في كثير من الأحيان يتحول ناقل الحركة تلقائيًا إلى ترس افتراضي وسيتم إضاءة مصباح فحص المحرك.
عند تشخيص رمز P0717 ، من المهم تسجيل معلومات إطار التجميد ومن ثم تكرار شروط إعداد الكود مع محرك اختبار.انتبه جيدًا إلى حمل المحرك وموضع الخنق وسرعة الدوران في الدقيقة وسرعة الطريق نظرًا لصعوبة اكتشاف P0717.اختبار الطريق السيارة أثناء عرض معلومات الإرسال والإخراج RPM PID على الماسح الضوئي للبيانات. إذا كانت إشارة سرعة RPM للإدخال غير موثوقة أو غير منطقية ، فقد يكون لديك رمز التحقق P0717. تأكد من التحقق من اتصال مستشعر سرعة الإدخال والأسلاك وكذلك اللوحة المرن أو أسنان دولاب الموازنة. إذا كانت هذه كلها تحقق بشكل طبيعي ، فمن المرجح أن يكون لديك مستشعر إشارة دخل معيبة. استخدم دائمًا أجزاء OEM وتحقق من وجود تحديثات البرامج القابلة للتطبيق.

إقرأ أيضا:P0C7E – دائرة استشعار درجة حرارة البطارية الهجينة “G” منخفضة
السابق
P0718 OBD-II : مستشعر سرعة الإدخال / التوربين “A” الدائرة المتقطعة
التالي
P0716 OBD-II : مستشعر سرعة الإدخال / التوربين “A” نطاق / أداء الدائرة

مرحبا صديقي 🥰, كيف حالك ! 🙌

أتمنى أن تكون قد أستفدت من المعلومات في الأعلى , وأدعوك الى متابعتنا على

الفيس بوك

للحصل على المزيد من المعلومات والمواضيع المهمة 

🔽🔽🔽

تابعنا على الفيس بوك