أكواد اعطال السيارات بالعربي

P0706 OBD-II: مستشعر نطاق الإرسال “A” نطاق / أداء الدائرة

P0706 OBD-II: مستشعر نطاق الإرسال “A” نطاق / أداء الدائرة

ماذا يعني رمز P0706؟
يعرف كود OBD-II P0706 بأنه نطاق / نطاق دائرة استشعار نطاق الإرسال

يتمثل الغرض من ناقل الحركة الأوتوماتيكي في مطابقة خصائص القوة وعزم الدوران الأمثل للمحرك مع معدل التسارع والسرعة المطلوبين للسائق من خلال الاختيار التلقائي لنسب التروس المختلفة أو “السرعات” لتشغيل العجلات. يشير مستشعر نطاق ناقل الحركة (المشار إليه أيضًا باسم مدخلات PRNDL و / أو مفتاح الأمان المحايد) إلى وحدة التحكم في الإرسال (TCM) ووحدة التحكم في مجموعة نقل الحركة (PCM) التي يكون ناقل الحركة في وضع الانتظار ، أو الرجوع ، أو المحايد ، أو القيادة ، أو انخفاض ، ثانياً ، ثالثاً ، يتم إرفاقه مباشرة بصمام ناقل الحركة اليدوي ، لذا عندما يتم نقل ذراع التحويل من المتنزه إلى القيادة ، يقوم مستشعر نطاق النقل بإرسال هذه المعلومات الهامة إلى أنظمة الكمبيوتر المركبة المذكورة أعلاه.

أعراض P0706

فحص ضوء المحرك سوف تضيء
قد لا تتحول السيارة بشكل صحيح
السيارة قد لا تذهب إلى العتاد
انخفاض في استهلاك الوقود
في الحالات غير المعتادة ، لا توجد أي ظروف سلبية لاحظها السائق
في بعض الحالات ، قد يكون هناك مشاكل في الأداء

المشاكل الشائعة التي تؤدي إلى رمز P0706

مستشعر نطاق النقل المعيب (إدخال PRNDL)
مستشعر نطاق النقل المعيب (إدخال PRNDL) أو الموصل
هيئة صمام المعيبة
عيب صمام ناقل الحركة اليدوي
سائل انتقال قذر يحد من الممرات الهيدروليكية

إقرأ أيضا:P0185 دارة حساس درجة حرارة المزيج -ب-

تشخيصات شائعة

مشكلة عدم قدرة المحرك
مشكلة القيادة

تلويث الغازات طرد

HCs (الهيدروكربونات): قطرات غير المحروقة من الوقود الخام التي تنبعث منها الرائحة وتؤثر على التنفس وتساهم في الضباب
ثاني أكسيد الكربون (أول أكسيد الكربون): الوقود المحروق جزئيًا وهو غاز سام عديم الرائحة ومميت
NOX (أكاسيد النيتروجين): أحد المكونين اللذين يسببان الضباب الدخاني عندما يتعرضان لضوء الشمس

P0706 نظرية التشخيص للمحلات والفنيين
عندما يتم تعيين الرمز P0706 في كمبيوتر Powertrain ، فهذا يعني أن Powertrain Computer أو PCM لا يشهد تغييرًا واضحًا وعقلانيًا في البيانات المرسلة من مستشعر نطاق النقل ، خاصة بعد تشغيل السيارة. على سبيل المثال ، لنفترض أن السيارة تسير بسرعة 25 ميل في الساعة ، كما هو موضح في مستشعر سرعة السيارة ، لكن جهاز استشعار المدى يشير إلى أن ناقل الحركة لا يزال في وضع الانتظار. هذا هو شرط غير عقلاني (أو مستحيل) ، وهذا هو ، كيف يمكن للسيارة أن تسير 25 ميل في الساعة وتكون في الحديقة؟
عند تشخيص رمز P0706 ، من المهم تسجيل معلومات إطار التجميد ومن ثم تكرار شروط إعداد الكود مع محرك تجريبي بسرعات تتراوح بين 15 و 35 ميلاً في الساعة. تبدأ من توقف ميت وتسارع بلطف. راﻗﺐ ﺑﻴﺎﻧﺎت اﻟﻤﺴﺢ اﻟﻀﻮﺋﻲ ﻟﻤﻌﺮﻓﺔ ﻣﺎ إذا آﺎن ﻣﺴﺘﺸﻌﺮ اﻟﻤﺪى ﻳﻘﻮم ﺑﺈﺑﻼغ ﻣﻌﻠﻮﻣﺎت دﻗﻴﻘﺔ إﻟﻰ TCM و PCM. إذا كان مستشعر المدى يعطي معلومات خاطئة إلى TCM / PCM ، فقد تكون قد حددت مشكلة قد تعين رمز P0706. والخطوة التالية هي البدء في إجراء اختبارات تحديد الدقة ، أي قطرات الجهد واختبارات الاستمرارية لمستشعر نطاق الإرسال. أنا عموما يعود التحقيق في المدى الاستشعار ، لذلك أتجاوز أي من الأسلاك تسخير. هذا ينجز أمرين ، أنا عزل جهاز الاستشعار من تسخير انتفاخ والتحقق من جودة الموصل وانها اتصال. ودائما تحقق من حالة السائل. هل هو قذر وبني ومحترق أم أنه لون توت بري واضح؟

إقرأ أيضا:P0091 – دارة التحكم بمنظم ضغط الوقود 1 جهد منخفض
السابق
P0707 OBD-II : مستشعر نطاق النقل “A” Circuit Low
التالي
P0705 OBD-II: مستشعر نطاق النقل “A” Circuit (مدخلات PRNDL)

مرحبا صديقي 🥰, كيف حالك ! 🙌

أتمنى أن تكون قد أستفدت من المعلومات في الأعلى , وأدعوك الى متابعتنا على

الفيس بوك

للحصل على المزيد من المعلومات والمواضيع المهمة 

🔽🔽🔽

تابعنا على الفيس بوك