قد يتوقّف محرك كود OBD-II عند السحب إلى مكان وقوف السيارات على أنه مستشعر ضغط المقود / مفتاح التوجيه المتقطع
يخبر مستشعر ضغط التوجيه الكهربي وحدة التحكم في المحرك (PCM) بأن سرعة تباطؤ المحرك يجب أن يتم الاحتفاظ بها عند مستوى معين بينما يقوم السائق بتشغيل نظام التوجيه المعزز عند سرعات بطيئة للمركبة. وذلك لأن هناك حاجة إلى مستويات عالية من الضغط الهيدروليكي من مضخة التوجيه المقود من أجل نظام التوجيه المعزز لتوجيه السيارة بسرعات بطيئة. وضع هذا الضغط يضع حملاً إضافياً على المحرك ويحدث عادة عند وقوف السيارة. عندما يكشف PCM عن إشارة غير دقيقة أو غير منطقية ، فإنه يقوم بتعيين الرمز P0554.
قد يتوقف المحرك عند السحب
فشل جهاز استشعار ضغط المقود
فشل وحدة التحكم في وحدة التحكم (PCM)
مسألة الأسلاك
Similar Posts:
