OBD-II Code تم تعريف انخفاض أداء المحرك كدائرة تحكم خنق تدوير غاز العادم “A”
في حين يوحي هذا الوصف الكودي بوجود خلل في نظام EGR ، فإن هذا الرمز يشير في الواقع إلى مشكلة كهربائية مع مشغل خنق السحب. إن المحرك الخنق المدخول هو ما يفتح و يغلق صفيحة الخانق على جسم خنق إلكتروني. عندما تقوم وحدة التحكم في المحرك (PCM) باكتشاف مشكلة في مشغل دواسة الوقود ، سيقوم PCM بتعيين الرمز P0488.
انخفاض أداء المحرك
فشل EGR خنق التجمع الهيئة
فشل وحدة التحكم في وحدة التحكم (PCM)
مسألة الأسلاك
Similar Posts:
