يعرف OBD-II Code P0480 كدائرة تحكم في مروحة التبريد 1
إن الغرض من نظام مروحة التبريد الكهربائية هو توفير قدرة تبريد إضافية لنظام التبريد التقليدي المبرد في الأيام الحارة ، و / أو عندما يكون مكيف الهواء قيد التشغيل ، و / أو عندما تكون السيارة مدفوعة في وضع التوقف والانتقال إلى أي حركة تسبب عدم كفاية تدفق الهواء فوق المبرد. منذ 25 عامًا ، استخدمت معظم السيارات والشاحنات الخفيفة مروحة تبريد ميكانيكية مثبتة في مقدمة المحرك لزيادة تدفق الهواء من خلال المبرد. ومع ذلك ، أصبح الاقتصاد في استهلاك الوقود والانبعاثات المنخفضة أولوية تصميم سيارات عالية ، حيث أدرجت أنظمة تبريد محرك السيارة أنظمة مروحة كهربائية للتحكم بالكمبيوتر وتخلصت من مروحة التبريد الميكانيكية الأقل كفاءة.
عندما يتم تشغيل الكود P0480 ، فإن وحدة التحكم في مجموعة نقل الحركة أو PCM تقوم بتشغيل مروحة التبريد ، ولكن PCM لا ترى التغذية الكهربية المناسبة من دارة مروحة التبريد التي تشير إلى أن المروحة تعمل بشكل صحيح.
فحص ضوء المحرك سوف تضيء
قد يسخن المحرك و / أو قد يقرأ مقياس درجة الحرارة مرتفعًا جدًا
الأزيز / التفجير على تسارع
فشل اختبار الانبعاثات لأكاسيد النيتروجين العالية
انخفاض في استهلاك الوقود
في الحالات غير المعتادة ، لا توجد أي ظروف سلبية لاحظها السائق
في بعض الحالات ، قد تكون هناك مشاكل في الأداء ، مثل الموت عند الوصول إلى التوقف و / أو الأعراض المشابهة للخلل
مروحة تبريد معطوبة
تآكل مروحة تبريد المحطات التقوية
مروحة تبريد معطوبة
المعيبة مروحة تبريد الأسلاك و / أو الاتصالات
مشاكل مع نظام تبريد المحرك
مستشعر درجة حرارة سائل التبريد المعيب ، وأسلاكه / وصلاته
نظام الارضيات الكهربائية الفقيرة
PCM المعيبة ، وأسلاكها / اتصالاتها
استنزاف كبير للطفيليات البطارية
عيب البطارية / الكابلات
مروحة تبريد
المبرد ، مضخة مياه ، ترموستات
بطارية معيبة
نظام الشحن المعيب
Similar Posts: