يرمز الرمز P0470 إلى عطل مستشعر ضغط العادم.
تحتوي بعض المركبات (خاصة تلك التي تعمل بمحركات توربينية) على مستشعر ضغط عادم (EP). يقوم هذا المستشعر بالضبط بما يوحي به الاسم – إنه يقيس ضغط العادم. يتم إرسال هذه المعلومات إلى كمبيوتر السيارة ، وحدة التحكم في مجموعة نقل الحركة (PCM). إن معرفة ضغط ظهر العادم يساعد PCM على تحديد التحكم في جهاز انبعاثات يسمى صمام إعادة تدوير غاز العادم (EGR). في بعض الحالات ، يستخدم PCM أيضًا هذه المعلومات كمدخل للتحكم في الشاحن التوربيني.
في معظم السيارات ، يرسل PCM التيار الكهربائي (EP) بجهد مرجعي. ﺛﻢ ﻳﺨﺘﻠﻒ اﻟﺠﻬﺎز EP ﻣﻘﺎوﻣﺘﻪ اﻟﺪاﺧﻠﻴﺔ وﻓﻘًﺎ ﻟﻀﻐﻂ اﻟﻌﺎدم وﻳﺘﻢ ﻗﺮاءة إﺷﺎرة اﻟﺠﻬﺪ اﻟﻤﻌﺪﻟﺔ ﻣﻦ ﻗﺒﻞ PCM. يربط الأنبوب مستشعر EP بمشعب العادم.
يشير الرمز P0470 إلى أن PCM قد اكتشف مشكلة في مستشعر ضغط العادم (المعروف باسم مستشعر ضغط الرجوع العادم).
ضوء محرك فحص مضيء
مشاكل أداء المحرك
غير قادر على تنفيذ التجديد (محركات الديزل)
عادة ما يحدث الرمز P0470 من خلال أحد الإجراءات التالية:
جهاز استشعار EP خلل
A أنبوب استشعار EP المحظورة
مشاكل نظام العادم
قضايا الأسلاك
مشكلة في PCM
Similar Posts:
