يعرف OBD-II Code P0406 بأنه مستشعر إعادة تدوير غاز العادم A Circuit High
غازات أكاسيد النيتروجين ، التي هي السبب الرئيسي للأمطار الحمضية وبعض الأشخاص ، مشاكل تنفسية ، تتشكل عندما تصبح درجات حرارة احتراق المحرك عالية جداً (2500 فهرنهايت). تُستخدم أنظمة EGR (إعادة تدوير غاز العادم) لتقليل درجة حرارة الاحتراق ، وبالتالي تقليل تكوين أكسيد النيتروجين.
الرمز P0406 يعني أن مستشعر موضع الصمامات EGR يعطي قراءات للجهد عالية جدًا ، وعادة ما تكون أعلى من نطاق الجهد 4.0 – 4.5.
فحص ضوء المحرك سوف تضيء
في العديد من الحالات ، قد تكون هناك مشكلات في الأداء ، مثل الأزيز عند التسارع ، أو عندما يكون المحرك تحت الحمل أو عند قيادة السيارة بسرعات أعلىفي بعض الحالات ، لا توجد أي شروط سلبية من قبل السائق
عيب EGR صمام موقف الاستشعار
الموصل المعياري موصل صمام موقف EGR و / أو الأسلاك
صمام EGR هو عيب ومفتوح
إن EGR Valve مليء بالكربون والصنادل لا يغلق بشكل صحيح
فراغ سليم صحيح أو إشارة كهربائية لصمام EGR
خلل EGR الملف اللولبي فراغ العرض
عدم وجود ردود فعل نظام EGR المناسبة إلى جهاز الكمبيوتر من:
استشعار الضغط المطلق المنوع (MAP)
جهاز استشعار التغذية العكسية EGR الضغط (DPFE)
EGR صمام موقف الاستشعار (EVP)
EGR جهاز استشعار درجة الحرارة
Similar Posts: