أكواد اعطال السيارات بالعربي

P0404 – حساس EGR (تدوير غازات العادم) اداء غير نظامي

P0404 – حساس EGR (تدوير غازات العادم)  اداء غير نظامي

 
يعرف OBD-II Code P0404 بأنه نطاق / نطاق تدوير غاز العادم
 
غازات أكاسيد النيتروجين ، التي تسبب المطر الحمضي ومشاكل الجهاز التنفسي ، تتشكل عندما تكون درجة حرارة احتراق المحرك عالية جدا (2500 فهرنهايت). تستخدم أنظمة التمثيل الجغرافي العادل للحد من درجة حرارة الاحتراق ، وبالتالي الحد من تشكيل أكاسيد النيتروجين. تُستخدم أنظمة EGR (إعادة تدوير غاز العادم) لتقليل درجة حرارة الاحتراق ، وبالتالي تقليل تكوين أكسيد النيتروجين.
الرمز P0404 يعني أن مستشعر موضع الصمامات EGR يقرأ أعلى أو أقل من النطاق المحدد.
 

فحص ضوء المحرك سوف تضيء
في العديد من الحالات ، قد تكون هناك مشكلات في الأداء ، مثل الأزيز عند التسارع ، أو عندما يكون المحرك تحت الحمل أو عند قيادة السيارة بسرعات أعلى
في بعض الحالات ، لا توجد أي شروط سلبية من قبل السائق

 
عيب EGR صمام موقف الاستشعار
الموصل المعياري موصل صمام موقف EGR و / أو الأسلاك
يمتلك صمام EGR الكثير من تراكم الكربون ولا يمكنه العمل بشكل صحيح
التقييد في ممرات التمثيل الجغرافي العادل ، التي تحدث عادة بسبب تراكم الكربون
صمام EGR معيوب
عدم وجود فراغ أو إشارة كهربائية صحيحة لصمام EGR
خلل EGR الملف اللولبي فراغ العرض
عدم وجود ردود فعل نظام EGR المناسبة إلى جهاز الكمبيوتر من:
استشعار الضغط المطلق المنوع (MAP)
جهاز استشعار التغذية العكسية EGR الضغط (DPFE)
EGR صمام موقف الاستشعار (EVP)
EGR جهاز استشعار درجة الحرارة
Similar Posts:

إقرأ أيضا:P0872 – حساس ضغط زيت علبة السرعة -جهد منخفض
السابق
P0405 – حساس EGR (تدوير غازات العادم) جهد منخفض
التالي
P0403 – حساس EGR (تدوير غازات العادم)

مرحبا صديقي 🥰, كيف حالك ! 🙌

أتمنى أن تكون قد أستفدت من المعلومات في الأعلى , وأدعوك الى متابعتنا على

الفيس بوك

للحصل على المزيد من المعلومات والمواضيع المهمة 

🔽🔽🔽

تابعنا على الفيس بوك