يعرف OBD-II Code P0380 بأنه حلقة توهج المكونات / السخانات “A”
إن الغرض من إضافات Glow على محرك الديزل هو تسخين حجرات الاحتراق للتمكين من بداية باردة أسرع. إذا كان المحرك ساخنًا بالفعل ، فلن تكون هناك حاجة إلى إضافات Glow ولن “تضيء”.
الرمز P0380 يتم ضبطه عندما تشاهد وحدة التحكم في وحدة التحكم في المحرك أو PCM أقل من 4 فولت في الوصلات إلى الوهج عند الحاجة إلى تنشيط مقابس الوهج أو فوق 4 فولت إلى الوهج Glow عندما لا يجب تنشيط مقابس Glow.
فحص ضوء المحرك سوف تضيء
فشل عمليات فحص الانبعاثات بسبب عطل MIL
السيارة قد يكون من الصعب البدء
في حالات نادرة ، لا توجد أي ظروف عكسية من قبل السائق
خلل في توهج المكونات توهج
عطل في وحدة التحكم في توهج غلو
خلل المقابس الوهج
الأسلاك المعيبة / الاتصالات في الأسلاك تسخير الوهج
يتم استبدال المقابس الوهج عندما يكون السبب الرئيسي هو وحدة التحكم في الوهج في الوهج المعيبة
يتم استبدال مقابس الوهج عندما يكون السبب الجذري هو توهج توصيل توهج معيبي
يتم استبدال سدادات التوهج عندما يكون السبب الرئيسي هو تسخير الأسلاك المعيبة
عند البحث عن سبب حدوث عطل في دائرة Glow Pug ، أبدأ بالنظر في بيانات إطار التجميد للحصول على صورة عن وقت حدوث العطل. ثم أستخدم أداة فحص تدفق البيانات وصفر على جهد الخرج إلى الوهج المقابس. أنا أبحث عن أكثر من 4 فولت الذهاب إلى “الوهج المقابس” عندما أقوم بتفعيل نظام الإحماء “الوهج التوصيل”. إذا لم يكن هناك ، يمكنني تحديد موقع تتابع Glow Plug واختبار وظيفته وتوصيلاته الكهربائية. في الأنظمة التي لا يمكن الوصول إليها في تتابع Glow Plug ، عليك اختبار وحدة التحكم في توهج المكونات نفسها. تأكد من أن دوائر الطاقة والدوائر الأرضية الداخلة والخارجة من وحدة التحكم لها قطرات جهد مقبولة. أنا أبحث عن .1-.2 فولت (أو أقل) على الجانب الأرضي و .3-.5 فولت (أو أقل) على الجانب الإيجابي. أتحقق أيضًا من وحدة Glow Plug للاستمرارية من خلال استخدام ضوء اختبار مرتبط بـ B +. أحتاج إلى رؤية إضاءة ساطعة عند لمس كل من موصلات تسخير Glow Plug. هذا يدل على أن المقابس الوهج وأسلاكها لها استمرارية صلبة.
Similar Posts: