OBD II P0332 Knock Sensor # 2 – إدخال منخفض للدارة (مستشعر مفرد أو بنك 2)ماذا يعني هذا؟جهاز استشعار الضرب “يخبر” وحدة تحكم Powertrain أن المحرك pinging. هذا مهم لأن محرك الأزيز يلوث الهواء بغاز أكسيد النيتروجين المفرط. تسبب NOx المطر الحمضي وكذلك مشاكل تنفسية حادة. هذا هو أحد الأسباب وراء وجود مستويات أعلى بكثير من الربو في المدن الكبيرة مع مستويات عالية من تلوث هواء السيارة.الرمز P0332 يشير إلى أن جهاز الثقب # 2 لجهاز الاستشعار أقل من المواصفات العادية.
فحص ضوء المحرك سوف تضيءأصوات محرك على التسارعقد يكون المحرك أكثر سخونة من المعتادفي حالات نادرة ، قد لا يحمل المحرك أعراضًا ملحوظة
معيب نوك الاستشعاردق ناقوس الاستشعار الدائرة أو اتصالاتنظام EGR المعيبخلل نظام التبريدنسبة الهواء / الوقود
تم استبدال جهاز Knock Sensor عندما كان سبب المشكلة هو أسلاك جهاز الاستشعارتم استبدال جهاز Knock Sensor عندما كان سبب الرمز P0332 مشكلة في نظام التبريدتم استبدال جهاز Knock Sensor عندما كان سبب الكود P0332 هو خلل في نظام EGR
عند تشخيص رمز P0332 ، من المهم تسجيل معلومات إطار التجميد ثم تكرار شروط إعداد الكود مع محرك اختبار في ظروف إطار التجميد المسجل. راقب بعناية قراءات تدفق البيانات التسلسلية لكل واى جهاز استشعار. هل أنت قادر على التحقق من أن مستشعر القرق يرسل إشارة إلى PCM؟ إذا كان الأمر كذلك ، انظر إلى قراءات درجة الحرارة المبردة ، فهل تبدو طبيعية؟ إن لم يكن ، تعامل مع هذا في اسرع وقت ممكن ، لأن المحرك المحموم سوف يسبب أي محرك بالتأكيد. إذا كانت درجة حرارة المحرك طبيعية ، تحقق من احتراق الوقود على المدى الطويل ، للتأكد من أن المحرك لا يعمل بشكل هزيل للغاية ، لأن هذا أيضًا يمكن أن يسبب تكوين أكسيد النيتروجين. إذا كان نظام الوقود والتبريد ودرجة حرارة المحرك التي تم التحقق منها ، وفقًا لقياس البيرومتر الذي يعمل بالليزر / البارد ، أمر طبيعي ، فغالبًا ما أقوم بالنقر فوق كتلة المحرك بمطرقة صغيرة ومشاهدة مستشعر القرق وتوقيت البيانات التسلسلية لمعرفة كيف يتفاعل المستشعر هذا النوع من الاختبار البدني. إذا كانت القراءات منخفضة للغاية أو غير مستجيبة ، فأنا أتفحص جسدياً السقوط الدائري وتسخين الأسلاك لمعرفة ما إذا كان هناك دليل على الغضب و / أو التآكل. إذا توصلت إلى نتيجة مفادها أنه يجب استبدال جهاز الاستشعار ، فأنا دائمًا أحل محل جهاز استشعار الضجيج أيضًا لأن الحزام يتسبب عادةً في حدوث مشكلات ، كما أن معظم أجهزة الاستشعار اليومية المدفونة يتم دفنها تحت مشعب السحب ، لذا فإن هذا الإجراء الوقائي ، استبدال تسخير ، انقذني من عدة ساعات من الإحباط.
Similar Posts: