أكواد اعطال السيارات بالعربي

P0220 – حساس دعسة البنزين أو صمام الخنق

P0220 – حساس دعسة البنزين أو صمام الخنق

 
ويقع الاستشعار الموقف خنق/التبديل علي الجسم خنق من مشعب المدخول والدواسة الموقف الاستشعار/التبديل يقع علي دواسة المسرع. توفر أجهزه الاستشعار هذه مدخلات دقيقه من قدم السائق من حيث مقدار الطاقة المطلوبة-ومدي السرعة-من المحرك. كما يتم تدوير الاستشعار موقف خنق من قاعدتها يستريح موقف لتسريع كامل ، عاده ، فانه يرسل اشاره الجهد المتناقص إلى وحده التحكم التوليد (PCM). في معظم الحالات ، والاستشعار عن الموقف خنق B يوفر الجهد معارضه للاستشعار A ، والذي يوفر التسامح مع الخطا PCM.

 
التحقق من ضوء المحرك سوف تضيء
في كثير من الحالات ، لا يمكن ملاحظه اعراض غير طبيعيه
في بعض الحالات ، قد يكون المحرك الثابت بدء
في بعض الحالات ، قد يتردد المحرك اثناء التسارع

 
خلل خنق/دواسة الموقف الاستشعار أو التبديل
القذرة أو الكربون مملوءة خنق التجويف
ماتس الارضيه الممزقة أو المحشورة
خلل أو متاكله خنق/دواسة موقف الاستشعار/تبديل الأسلاك أو اتصالات

 
يتم استبدال الاستشعار الموقف خنق عندما المشكلة الحقيقية هي الجسم خنق القذرة أو مملوءة بالكربون
يتم استبدال خنق/دواسة الاستشعار الموقف عندما المشكلة الحقيقية هي اتصال الفقراء أو الأسلاك تثير الغضب
يتم استبدال دواسة الموقف الاستشعار عندما يتم تمزق المشكلة الحقيقية أو الحصير الكلمة التالفة
Similar Posts:

السابق
P0221 – حساس دعسة البنزين أو صمام الخنق اداء غير نظامي
التالي
P0219 – حالة عطل بسبب حمل فوق جهد المحرك

مرحبا صديقي 🥰, كيف حالك ! 🙌

أتمنى أن تكون قد أستفدت من المعلومات في الأعلى , وأدعوك الى متابعتنا على

الفيس بوك

للحصل على المزيد من المعلومات والمواضيع المهمة 

🔽🔽🔽

تابعنا على الفيس بوك 

 

اترك تعليقاً