يعرف OBD-II الكود P0157 كدائرة منخفضة الجهد لدائرة الأوكسجين (البنك 2 ، الاستشعار 2)
يقع مستشعر الأكسجين الخلفي في نظام العادم خلف المحول (المحولات) التحفيزي. يرسل بيانات التغذية المرتدة الحرجة إلى وحدة التحكم في قطار القدرة (PCM) التي تتعقب الكفاءة التشغيلية لمحول المحول. يجمع هذه البيانات عن طريق قياس كمية الأكسجين في غازات العادم التي تغادر المحول الحفزي. الغرض من الكود P0157 هو تتبع مقدار الوقت الذي يبقى فيه مستشعر الأوكسجين الخلفي في الطور الذي يشير إلى مستويات مرتفعة من الأكسجين. إذا بقيت في “المرحلة العجاف” (مستويات عالية من الأكسجين) لفترة طويلة ، سيتم تعيين الكود P0157.
يحدد الكود P0157 عندما يحدد Powertrain Computer أو PCM أن جهد مستشعر الأوكسجين ظل أقل من 400 مللي فولت لأكثر من دقيقتين. قد يختلف هذا المخطط الزمني لمدة دقيقتين باختلاف طرازات السيارات وموديلاتها.
فحص ضوء المحرك سوف تضيءقد تكون المركبة في وضع الخمول أو تشغيلها بشكل خشنانخفاض في الوقود Eeconomy لأن PCM في وضع “limp home”في بعض الحالات غير العادية ، لا توجد أي ظروف معاكسة يلاحظها السائق
مستشعر الاوكسجين المعيبدائرة التسخين بالأكسجين المستشعرةانخفاض ضغط الوقودجهاز استشعار درجة حرارة سائل تبريد المحرك المعيبعطل مستشعر الأسلاك و / أو مشكلة الدائرةتحتاج برامج PCM إلى التحديثعيب PCMتلويث الغازات طردHCs (الهيدروكربونات): قطرات غير المحروقة من الوقود الخام التي تنبعث منها الرائحة وتؤثر على التنفس وتساهم في الضبابثاني أكسيد الكربون (أول أكسيد الكربون): الوقود المحروق جزئيًا وهو غاز سام عديم الرائحة ومميتNOX (أكاسيد النيتروجين): أحد المكونين اللذين يسببان الضباب الدخاني عندما يتعرضان لضوء الشمسP0157 نظرية التشخيص للمحلات والفنيين:مستشعر الاوكسجينيمكن ملاحظة زمن تبديل مستشعر الأكسجين باستخدام ماسح ضوئي ، على الرغم من أن هذه البيانات ليست سوى تقريب تم إنشاؤه بواسطة وحدة التحكم في مجموعة نقل الحركة لأغراض التشخيص. من أجل هذا رمز لتعيين والأوكسجين الاستشعار يتطلب الأعطال على اثنين من مختلف دورات المحرك السيارة، ولكن إذا كانت المشكلة هي شديدة بما فيه الكفاية، رمز يمكن أن يحدد في أقل من خمس عشرة دقيقة على محرك أقراص اختبار أولي، حتى بعد تنظيف جميع رموز. بمعنى آخر ، تختلف معايير إعداد الرمز من مركبة إلى أخرى.
عند تعيين الرمز P0157 ، قم بتسجيل بيانات إطار التجميد بتفاصيل دقيقة. بعد ذلك ، قم بتكرار شروط إعداد الكود على محرك تجريبي ، مع إيلاء اهتمام خاص للتحميل ، MPH ، و RPM. إن أفضل أداة لاستخدامها على محرك الأقراص التجريبي هذا هي أداة فحص تدفق البيانات التي تحتوي على بيانات مخصصة للمصنع مباشرة. تأكد من التحقق من شروط الرمز قبل التقدم إلى المجموعة التالية من الاختبارات.
إذا لم تتمكن من التحقق من خلل في إعداد الرمزإذا لم تتمكن من التحقق من خلل إعداد الكود ، فقم بإجراء فحص بصري دقيق للمستشعر والوصلات. تأكد من عدم وجود أي تسرب للعادم ، خاصة بالقرب من المستشعر. تحقق من وجود إشارة (إشارات) مسخن بجهد 12 فولت وأرضية (أو مناطق) جيدة لجهاز الاستشعار. يجب أن تنشط في الفترات الزمنية المناسبة ، وفقا لوثائق تشخيص الشركة المصنعة. تحقق من أن الإشارة من مستشعر الأوكسجين إلى PCM يتم “رؤيتها” عن طريق الرجوع إلى موصل جهاز استشعار الأكسجين ، وإذا لزم الأمر ، إعادة فحص سلك الإشارة في PCM. افحص أداة الاستشعار للتأكد من أنها غير مغتاظة و / أو مؤرضة في أي مكان وتأكد من إجراء اختبار تذبذب. ستحتاج إلى استخدام عداد رقمي عالي المقاومة (DVOM) لكل هذه الاختبارات الكهربائية. إذا كنت لا تزال غير قادر على العثور على مشكلة ، فجرب هذه الخطوات بعد ذلك:إذا كنت يمكن أن يحصل على ترخيص من العملاء للحفاظ على السيارة بين عشية وضحاها، مسح رمز واختبار قيادة السيارة قبل القيادة من المنزل ومن ثم العودة إلى العمل في الصباح، والتأكد من أنك تكرار رمز تحديد ظروف القيادة على كل الرحلات. في حالة عدم عودة الشفرة ، يمكنك منح العميل خيار استبدال مستشعر الأكسجين كخطوة تشخيصية لأن المستشعر هو المشكلة الأكثر احتمالًا ، ومن المفترض أن يتم تعيين الشفرة مرة أخرى. إذا رﻓض اﻟﻌﻣﯾل ، أﻋد اﻟﻣرﮐﺑﺔ ﻣﻊ وﺻف واﺿﺢ ﻟﻌﻣﻟﯾﺎت اﻟﺗﻔﺗﯾش وﻧﺗﺎﺋﺟك ﻣرﻓوﻋﺔ ﺑﺻورة واﺿﺣﺔ ﺑﺎﻟﻧﺳﺧﺔ اﻟﻧﮭﺎﺋﯾﺔ ﻣن أﻣر اﻟﺗﺻﺣﯾﺢ. احتفظ بنسخة أخرى لسجلاتك الخاصة إذا كان عليك إعادة زيارة هذا الفحص لأي سبب.
إذا كان هذا فحصًا لحدوث فشل في الانبعاثات ، تقترح معظم البرامج الحكومية استبدال جهاز الاستشعار كإجراء وقائي حتى لا تبقى السيارة في حالة تشغيلية شديدة التلوث. بعد استبدال مستشعر الأوكسجين ، سيتعين إعادة ضبط الشاشات ، وهذا أيضًا سيختبر معظم مراحل نظام مستشعر الأوكسجين لضمان حل المشكلة. تأكد من التحقق من أن معرّفات اختبار Mode 6 ومعرفات المكونات المتعلقة بالتحكم في الوقود تقع ضمن حدود المعلمات. إذا كانت هناك مشكلة في إعادة ضبط أجهزة العرض ، فتابع الفحص حتى تجد السبب الأساسي للمشكلة.إذا كنت تستطيع التحقق من خطأ في إعداد الرمز
Similar Posts:
