يتم تعريف OBD-II رمز p0120 كخنق/دواسة الموقف الاستشعار/تبديل “a ” عطل الدائرة
ويقع الاستشعار الموقف خنق/التبديل علي الجسم خنق من مشعب المدخول والدواسة الموقف الاستشعار/التبديل هو جزء من التجمع دواسة المسرع. وتوفر أجهزه الاستشعار هذه مدخلات دقيقه من قدم السائق من حيث مقدار الطاقة المطلوبة من المحرك ، ومدي الحاجة الملحة إلى الطاقة. كما يتم تدوير الاستشعار موقف خنق من قاعدتها يستريح موقف لتسارع كامل ، عاده ، فانه يرسل اشاره الجهد المتزايد إلى وحده التحكم التوليد (PCM). ويستخدم هذا زيادة أو انخفاض اشاره الجهد من قبل PCM لأداره نسبه الوقود الجوي والتوقيت شراره من المحرك ، فضلا عن غيرها من مكونات نظام الانبعاثات.
ويستخدم الاستشعار موقف الدواسة علي المركبات المجهزة بهيئة خنق الكترونيه أو “محرك بواسطة سلك ” نظام. في هذه النظم ، والدواسة الموقف الاستشعار يترجم حركه القدم السائق إلى انخفاض أو ارتفاع الجهد التي يتم إرسالها إلى PCM. يتم استخدام هذه الاشاره الجهد المتغير من قبل PCM للتحكم في فتح أو إغلاق الهيئة خنق الكترونيه ، ونسبه الوقود الجوي ، والإشعال التوقيت شراره ، وغيرها من مكونات نظام الانبعاثات. في “محرك بواسطة سلك ” النظام ، ويستخدم الاستشعار خنق الموقف (واحده التي شنت علي خنق الجسم) لإرسال الجهد التغذية المرتدة التي تتحقق من ما إذا كان أو لم يتم تحقيق المطلوب خنق فتح الجسم.
عندما خنق/دواسة الاستشعار/التبديل “ا ” الأعطال الدائرة ، ويتم تشغيل رمز p0120.
ذات الصلة OBD-II رموز
p0124-خنق/دواسة الموقف الاستشعار/التبديل “A ” دائره متقطعه
التحقق من ضوء المحرك سوف تضيء
في كثير من الحالات ، لا يمكن ملاحظه اعراض غير طبيعيه
في بعض الحالات ، قد يكون المحرك الثابت بدء
في بعض الحالات ، قد يتردد المحرك اثناء التسارع
خلل خنق/دواسة الموقف الاستشعار أو التبديل
القذرة أو الكربون مملوءة خنق التجويف
ماتس الارضيه الممزقة أو المحشورة
خلل أو متاكله خنق/دواسة موقف الاستشعار/تبديل الأسلاك أو اتصالات
يتم استبدال الاستشعار الموقف خنق عندما المشكلة الحقيقية هي الجسم خنق القذرة أو مملوءة بالكربون
يتم استبدال خنق/دواسة الاستشعار الموقف عندما المشكلة الحقيقية هي اتصال الفقراء أو الأسلاك تثير الغضب
يتم استبدال دواسة الموقف الاستشعار عندما يتم تمزق المشكلة الحقيقية أو الحصير الكلمة التالفة
Similar Posts: