أكواد اعطال السيارات بالعربي

P0101 – حساس كمية هواء السحب المتدفق اداء غير نظامي

P0101 – حساس كمية هواء السحب المتدفق  اداء غير نظامي

يعرف OBD-II Code P0101 بأنه اختلال في أداء جهاز استشعار تدفق الهواء في الدوائر الهوائية
يقيس جهاز Mass Airlow Sensor (MAF) مقدار الهواء الداخل إلى المحرك. هذه معلومات مهمة تستخدمها وحدة التحكم في المحرك (ECM) لحساب كمية الوقود المناسبة للاحتراق ومقدار تقدم توقيت الإشعال. يتم تعيين الرمز P0101 عندما يصبح خرج هذا المستشعر غير منطقي و / أو خارج النطاق.
 

فحص ضوء المحرك سوف تضيء
في بعض الحالات ، قد لا يكون هناك أي ظروف عكسية من قبل السائق
في حالات أخرى ، قد تواجه مشاكل في الأداء ، مثل نقص القدرة على التسارع ،  “عدم الكفاءة” و / أو التراجع
مشاكل تباطؤ
الدخان الأسود من أنبوب الذيل وسوء المسافة بالوقود
قد يتم تشغيل رموز أخرى بواسطة مشكلة مستشعر تدفق الهواء البارد مثل مستشعر الأكسجين و / أو شفرات تخفيف الأطنان / شفط الوقود (P0130 / P0136 ، P0131 / P0137 ، P0132 / P0138 ، P0135 / P0155 ، P0171 / P0174 ، P0172 / P0175)
 

 
تسرب فراغ كبير ، تقسيم التمهيد كمية الهواء أو خرطوم PCV ، حشوات المعيبة المشعبة
جهاز استشعار تدفق الهواء الجماعي (MAF)
دائرة الاستشعار تدفق الهواء الشامل أو مشاكل الأسلاك
مستشعر الضغط المعياري البارومتري
سلك أو سلك ملوث تدفق الهواء الجماعي الملوث أو الملوث
تحتاج برامج PCM إلى التحديث

إقرأ أيضا:P0167 تسخين حساس الأوكسجين الضفة 2- الحساس3

 
مجسات الأكسجين
جهاز استشعار تدفق الهواء الشامل
وحدة التحكم في مجموعة نقل الحركة (PCM)
تلويث الغازات طرد
 
Similar Posts:

السابق
P0102 – حساس كمية هواء السحب المتدفق اشارة جهد منخفض
التالي
P0100 – حساس كمية هواء السحب المتدفق

مرحبا صديقي 🥰, كيف حالك ! 🙌

أتمنى أن تكون قد أستفدت من المعلومات في الأعلى , وأدعوك الى متابعتنا على

الفيس بوك

للحصل على المزيد من المعلومات والمواضيع المهمة 

🔽🔽🔽

تابعنا على الفيس بوك