يتم تعريف رمز OBD-II P0028 على أنه نطاق التحكم في صمام الملف اللولبي لضبط صمام / أداء
يستخدم صمام الملف اللولبي للتحكم في صمام السحب ضغط الزيت والملف اللولبي الكهربائي للتحكم في موضع صمام العادم. السيارات الجديدة مجهزة بتوقيت صمام متغير (VVT). يسمح ذلك لوحدة التحكم في المحرك (PCM) بضبط فتح وإغلاق صمام العادم لتحسين استهلاك الوقود ، مع توفير الأداء المطلوب من قبل السائق. عندما يحدد PCM وجود مشكلة في الإشارة من الملف اللولبي للتحكم في صمام الدخول ، يقوم PCM بتعيين الرمز P0028.
انخفاض أداء المحرك زيادة استهلاك الوقود
مستوى زيت المحرك منخفض جدا فشل صمام التحكم في فشل الملف اللولبي فشل وحدة التحكم في وحدة التحكم (PCM) زيت المحرك لا يلبي متطلبات الشركة المصنعة مسألة الأسلاك
تغيير الزيت والفيلتر
لماذا تغييرات الزيت ضرورية؟
يلعب الزيت دوراً حاسماً في حماية الأجزاء الداخلية للمحرك من التلف ، والحفاظ على تبريد المحرك ومنع تراكم الملوثات داخل المحرك. خلال العملية العادية لتشغيل سيارتك ، يتم تقليل قدرة الزيت على أداء هذه الأدوار المهمة بسبب التلوث من الغازات والغازات الاحتراق. إذا كنت تأخذ الكثير من الرحلات القصيرة حيث لا يصل المحرك إلى درجة حرارة التشغيل الكاملة على أساس منتظم ، فسوف يصبح النفط ملوثًا بسرعة أكبر مما يتطلب تغييرات أكثر تواتراً في الزيت.
كما يحتاج فلتر الزيت إلى استبدال دوري لأنه بمرور الوقت يفقد قدرته على تنظيف الزيت أثناء تشغيل المحرك. إذا لم يتم تغيير فلتر الزيت بانتظام فإنه يمكن أن يتحلل وفي الحالات الشديدة حتى يتفكك ، والتي يمكن أن تسد ممرات الزيت وتؤدي إلى تلف أو فشل المحرك.
هل يمكنني القيادة بدون تغيير الزيت؟
من الممكن قيادة مركبة بدون تغيير الزيت ، لكن قيادة السيارة بعد مرور فترة الخدمة المحددة لا ينصح بها. بمرور الوقت ينهار زيت المحرك عن الاستخدام ويتلوث بعملية الاحتراق (ضربة الغازات). يجب تغيير الزيت والفلتر في أقرب وقت مناسب للحفاظ على حماية مكونات المحرك الداخلية.
يرتبط هذا الرمز بـ P0020 و P0021و P0022 و P0023 و P0024 و P0025 و P0026 و P0027 …
Similar Posts: