يعرف OBD-II Code P0022 على أنه “A” عمود الحدبات (Position – Timing Over-Retarded) عيار خاطئ (افانس)أو اداء غير نظامي – الضفة 2
تستخدم وحدة التحكم في المحرك (PCM) إشارة من مستشعر موضع عمود الكامات لتحديد الوقت المناسب لإطلاق حاقنات الوقود وإشعال شمعات الإشعال. يقارن PCM هذه الإشارة مع الإشارة من العمود المرفقي لتحديد ما إذا كان المحرك قد تم توقيته بشكل صحيح. تستخدم المركبات الأحدث نظام توقيت متغير لضبط عندما تفتح صمامات السحب والدخول وتقترب من زيادة كفاءة استهلاك الوقود والأداء. إذا لم تكن عمود الحدبات في الموضع المناسب بالنسبة إلى العمود المرفقي ، فستقوم PCM بتعيين الرمز P0022.
انخفاض أداء المحركزيادة استهلاك الوقود
عمود الحدبات متغير توقيت فشل الملف اللولبيمستوى زيت المحرك منخفض جداالمحرك لا يتم توقيت بشكل صحيحزيت المحرك لا يلبي المتطلباتفشل المحرك توقيت صمام متغيرسلسلة توقيت بالية
تغيير الزيت والفيلتر
لماذا تغييرات الزيت ضرورية؟
يلعب الزيت دوراً حاسماً في حماية الأجزاء الداخلية للمحرك من التلف ، والحفاظ على تبريد المحرك ومنع تراكم الملوثات داخل المحرك. خلال العملية العادية لتشغيل سيارتك ، يتم تقليل قدرة الزيت على أداء هذه الأدوار المهمة بسبب التلوث من الغازات والغازات الاحتراق. إذا كنت تأخذ الكثير من الرحلات القصيرة حيث لا يصل المحرك إلى درجة حرارة التشغيل الكاملة على أساس منتظم ، فسوف يصبح النفط ملوثًا بسرعة أكبر مما يتطلب تغييرات أكثر تواتراً في الزيت.
كما يحتاج فلتر الزيت إلى استبدال دوري لأنه بمرور الوقت يفقد قدرته على تنظيف الزيت أثناء تشغيل المحرك. إذا لم يتم تغيير فلتر الزيت بانتظام فإنه يمكن أن يتحلل وفي الحالات الشديدة حتى يتفكك ، والتي يمكن أن تسد ممرات الزيت وتؤدي إلى تلف أو فشل المحرك.
هل يمكنني القيادة بدون تغيير الزيت؟
من الممكن قيادة مركبة بدون تغيير الزيت ، لكن قيادة السيارة بعد مرور فترة الخدمة المحددة لا ينصح بها. بمرور الوقت ينهار زيت المحرك عن الاستخدام ويتلوث بعملية الاحتراق (ضربة الغازات). يجب تغيير الزيت والفلتر في أقرب وقت مناسب للحفاظ على حماية مكونات المحرك الداخلية.
يرتبط هذا الرمز بـ P0020 و P0021 و P0023 …
Similar Posts:
