أكواد اعطال السيارات بالعربي

P0017 – خطأ عيار الصدر بين عمود الكامات وعمود الكرنك الضفة 1 الحساسB

P0017 – خطأ عيار الصدر بين عمود الكامات وعمود الكرنك الضفة 1 الحساسB

يعرف OBD-II Code P0017 كموضع العمود المرفقي – ارتباطات عمود الكامات
تستخدم وحدة التحكم في المحرك (PCM) إشارة من مستشعر موضع عمود الكامات لتحديد الوقت المناسب لإطلاق حاقنات الوقود وإشعال شمعات الإشعال. يقارن PCM هذه الإشارة مع الإشارة من العمود المرفقي لتحديد ما إذا كان المحرك قد تم توقيته بشكل صحيح. تستخدم المركبات الأحدث نظام توقيت متغير لضبط توقيت عمود الحدبات بالنسبة إلى العمود المرفقي لزيادة كفاءة استهلاك الوقود والأداء. إذا لم تكن عمود الحدبات في الموضع المناسب بالنسبة إلى العمود المرفقي ، فستقوم PCM بتعيين الرمز P0017.

انخفاض أداء المحركزيادة استهلاك الوقود

 
عمود الحدبات متغير توقيت فشل الملف اللولبيمستوى زيت المحرك منخفض جداالمحرك لا يتم توقيت بشكل صحيحزيت المحرك لا يلبي متطلبات الشركة المصنعةفشل المحرك توقيت صمام متغيرسلسلة توقيت بالية

 
تغير حزام التوقيت

ما هو حزام التوقيت؟يربط حزام التوقيت عمود الحدبات المحرك و العمود المرفقي للمحرك ، ويضمن أن يحافظوا على التوقيت المناسب ، لذلك يتحولون بشكل متزامن.
كيف يعمل حزام التوقيت؟يتم تثبيت حزام التوقيت على المحرك ، خلف غطاء التوقيت. هذا حزام سميك مسنن يتناغم مع ترس توقيت العمود المرفقي وعمود توقيت عمود الكامات. يتم تثبيته بإحكام بواسطة موتر حزام التوقيت ، لضمان عدم قدرة الحزام على تخطي السن ، أو “وقت القفز”. وأخيرًا ، قد يقوم حزام التوقيت أيضًا بتشغيل ترس إضافي لمضخة المياه.
 

إقرأ أيضا:P0751

يرتبط هذا الرمز بـ P0016 و P0018 و P0019 …

Similar Posts:

السابق
P0018 – خطأ عيار الصدر بين عمود الكامات وعمود الكرنك الضفة 2 الحساسA
التالي
P0016 – خطأ عيار الصدر بين عمود الكامات وعمود الكرنك الضفة 1 الحساسA

مرحبا صديقي 🥰, كيف حالك ! 🙌

أتمنى أن تكون قد أستفدت من المعلومات في الأعلى , وأدعوك الى متابعتنا على

الفيس بوك

للحصل على المزيد من المعلومات والمواضيع المهمة 

🔽🔽🔽

تابعنا على الفيس بوك