يمكن أن يتسبب نقص زيت علبة السرعة (القير) بسيارتك إلى العديد من المشاكل بل وقد يؤدي إلى تلف ناقل الحركة .
يستخدم ناقل الحركة الأتوماتيكي أو CVT الخاص بك زيت علبة السرعة (القير) الذي يعمل بشكل أساسي كسائل هيدروليكي ينقل الطاقة عبر محول عزم الدوران بين التروس والمحرك .
كما أن له العديد من الوظائف كتزييت وتنظيف وتبريد أجزاء ناقل الحركة .
من المهم فحص زيت علبة السرعة (القير) بانتظام يكفي أن تقوم بذلك مرة كل شهر ولا يستغرق ذلك سوى 10 دقائق .
ذات صلة : تغيير زيت علبة السرعة (القير) CVT .
العناوين
ماهي علامات نقص زيت علبة السرعة (القير) ؟
هناك العديد من العلامات الدالة على نقص زيت القير، فيما يلي أكثر العلامات شيوعاً :
إقرأ أيضا:كمبيوتر القير TCM أهم 6 علامات تدل على تلفه1 – انزلاق التروس بسبب نقص زيت القير
إن أكثر علامات نقص زيت علبة السرعة (القير) شيوعاً هي انزلاق تروس ناقل الحركة .
يتطلب ناقل الحركة ضغطاً هيدروليكياً لتوصيل الطاقة بين المحرك واطارات السيارة .
عندما يصبح هذا الضغط منخفضاً للغاية تنزلق التروس ويمكنك معرفة ذلك من خلال ارتفاع دورات المحرك أثناء القيادة ولكن السيارة لا تتسارع .
غالباً ما يشير هذا الأمر إلى حدوث ضرر كبير بالفعل لأسنان التروس .
2 – أصوات غريبة أثناء تبديلات القير
يجب أن يعمل ناقل الحركة الجيد بصمت .
ولكن إذا بدأت في سماع أسوات قعقعة أثناء تبديل التروس فقد تكون لديك مشكلة في محول عزم الدوران وذلك بسبب نقص زيت علبة السرعة (القير) .
3 – تبديلات علبة السرعة (القير) غير طبيعية
يمكن أن يؤدي سائل ناقل الحركة المنخفض إلى تأخر تبديلات التروس أو العكس .
عند نقص زيت علبة السرعة (القير) يكون الضغط الهيدروليكي غير مستقر وذلك سيجعل بناء الضغط اللازم لتبديل التروس صعباً مما يؤدي إلى تأخير التبديلات أو الاحساس برفسات قوية .
إقرأ أيضا:تعرف على نوع الوقود المناسب مع سيارتكيمكن أن يحدث هذا أيضاً بسبب تعطل أحد حساسات علبة السرعة (القير) أو ِقدم وتلوث زيت علبة السرعة (القير) .
في بعض الحالات قد لا يتم تبديل التروس على الإطلاق .
4 – ارتفاع درجة حرارة ناقل الحركة
يحتاج ناقل الحركة إلى كمية محددة من زيت علبة السرعة (القير) لإبقائه في درجة حرارة التشغيل المناسبة .
يولد الاحتكاك الحرارة وهناك العديد من التروس والأجزاء المتحركة في الداخل .
عند نقص زيت علبة السرعة (القير) ترتفع حرارة أجزاء علبة السرعة (القير) الداخلية أكثر من المعتاد بسبب الاحتكاك الزائد بين الأجزاء المتحركة .
قد تلاحظ رائحة احتراق قوية لزيت علبة السرعة (القير) أو دخان يتصاعد من ناحية ناقل الحركة .
إذا لاحظت أياً من هذه الأمور أثناء القيادة فأوقف سيارتك على الفور واترك كل شيء يبرد لفترة من الوقت .
إذا كانت درجات الحرارة مرتفعة جداً فقد يكون لديك تلف داخلي خطير وستحتاج إلى توضيب علبة السرعة (القير) .
5 – تنشيط وضع العرج بسبب نقص زيت القير
يستخدم ناقل الحركة العديد من الحساسات الكهربائية .
عندما تكتشف وحدة التحكم TCM وجود خطأ ما فإنها ترسل إشارة إلى وحدة التحكم في المحرك ECU لتشغيل ضوء فحص المحرك .
إقرأ أيضا:تحميل البرنامج carsoftware 5.2 لعمل egr off immo offقد يتسبب الخطأ في تنشيط وضع العرج في ناقل الحركة والذي يجعلك تستمر باستخدام تروس محددة لنقل سيارتك إلى الصيانة .
ماهي أسباب تهريب زيت علبة السرعة (القير) ؟
1 – تلف وجه كرتير القير
تحتوي كل سيارة بناقل حركة أوتوماتيكي أو CVT على وجه مطاطي بين الكرتير وعلبة السرعة (القير) لتخزين الزيت ومنع تسربه .
إذا تعرض وجه الكرتيتر للتلف أو التشقق فسوف يتسرب زيت علبة السرعة (القير) منه .
2 – تلف طنجرة الجير
طنجرة الجير هي التي تقوم بتدوير السائل الهيدروليكي في نظام ناقل الحركة بأكمله .
إذا تعرضت للتلف فستتسبب في توقف السائل عن الدوران أو تؤدي إلى تسرب السائل من هناك .
في كلتا الحالتين سيكون لديك بالتأكيد مشكلة كبيرة تحتاج إلى إصلاح سريع .
ذات صلة : طنجرة الجير 5 علامات تدل على تلفها .
3 – تلف صوف القير
تحافظ صوف علبة السرعة (القير) الأمامية والخلفية على الضغط الهيدروليكي في داخل ناقل الحركة .
نظراً لأنها تتعرض باستمرار للحرارة على المدى الطويل ستتشقق وتتلف ويتسرب زيت علبة السرعة (القير) من خلالها .
4 – تلف أنابيب التوصيل
تم تصميم أنابيب سائل ناقل الحركة ليكون متيناً لأنه مصنوع من مادة الألومنيوم أو الفولاذ .
ومع ذلك إذا تعرض للتلف بسبب التعرض الشديد للحرارة أو بسبب ضربة حجر فسوف يتسرب زيت علبة السرعة (القير) منه .
5 – كرتير ناقل الحركة
الكرتير وهو الوعاء الذي يتجمع به الزيت .
يحتوي كرتير علبة السرعة (القير) على الكثير من المسامير الصغيرة وصرة للتصريف .
يمكن أن يحدث تسرب لسائل ناقل الحركة إذا أصبح أي من هذه الأجزاء تالفاً أو لم يتم شده جيداً .
أيضاً قد يتلف الكرتير نفسه بسبب التعرض لضربة من رصيف أو ما شابه .
المراجع
