تقنية

تغيير زيت علبة السرعة (القير) CVT

إن تغيير زيت علبة السرعة (القير) الأوتوماتيكي التقليدي أو قير CVT كل فترة حسب نوع السيارة المستخدمة مهم جداً .

فبعضها يحتاج إلى تغيير الزيت كل 40000 كم والبعض الآخر كل 60000 كم

وقد تصل في بعض السيارات المزودة بسائل ناقل الحركة طويل الأمد إلى 100000 كم .

يقوم زيت علبة السرعة (القير) بعدة وظائف فهو يعمل على تقليل الاحتكاك بين مكونات علبة السرعة (القير) الداخلية ومنعها من التآكل

كما أنه يقوم بتبريد وتنظيف وتزييت والمحافظة على جميع المكونات الداخلية المختلفة .

متى يتم تغيير زيت علبة السرعة (القير) ؟

قد لا تجد بدليل المالك أو جدول صيانة الوكيل الفترة الزمنية أو المسافة المحددة التي يجب عليك عندها تغيير زيت علبة السرعة (القير) .

إقرأ أيضا:فلتر زيت علبة السرعة (القير) اهميته ومتى يجب تغييره

فالعديد من شركات مصنعي السيارات لا تحدد فترة زمنية محددة حيث تشير إلى أنه لا حاجة إلى تغيير زيت علبة السرعة (القير) والذي سيستمر معك بعمر السيارة !

ومع ذلك ستجد أن السيارات التي تقطع مسافات كبيرة قد يحدث لها تسرب لسائل ناقل الحركة أو قد يصبح السائل محترقاً أو ملوثاً ويتطلب التغيير .

نصيحتنا لك هي الرجوع إلى دليل المالك أو الوكيل الخاص بسيارتك لمعرفة متى يتم تغيير زيت علبة السرعة (القير) .

إذا لم تستطع الحصول على ذلك فيفضل تغيير زيت علبة السرعة (القير) بالإضافة إلى الفلاتر كل 40000 كم في الحد الأدنى و100000 كم في الحد الأعلى وفي فترة زمنية لا تتجاوز 3 سنوات .

زيت علبة السرعة (القير) مثل باقي الزيوت بمرور الوقت والاستخدام الشاق وسحب الأحمال الثقيلة سيكون عرضة للتلف .

إن زيت علبة السرعة (القير) عندما يبدأ بالتلف تزداد حرارته باستمرار مما يجعله يتأكسد ويتلوث وذلك يؤدي إلى ارتفاع درجة حرارة تشغيل ناقل الحركة الذي يؤدي إلى خلق العديد من المشاكل مستقبلاً .

ذات صلة : CVT ماهي عيوبه وهل هو مناسب لي ؟

هل تغيير زيت علبة السرعة (القير) ضروري ؟

من المهم فحص السوائل بانتظام يكفي أن تقوم بذلك مرة كل شهر ولا يستغرق ذلك سوى 10 دقائق .

إقرأ أيضا:حساس الدركسون SAS أهم 3 علامات تدل على تلفه

بالإضافة إلى ذلك قد يكون من المفيد التحقق من أن سائل ناقل الحركة في المستوى المناسب قبل تغييره .

ثم يمكنك ببساطة إضافة نفس الكمية المفرغة من ناقل الحركة .

يفضل فحص مستوى زيت علبة السرعة (القير) وهو ساخن لذلك قد سيارتك لمدة 10 دقائق .

بعد ذلك أوقف السيارة على سطح مستو واترك عصا علبة السرعة (القير) في الوضع المحايد N ثم قم بشد فرامل الانتظار بالكامل .

اضغط على دواسة الفرامل ثم حرك عصا علبة السرعة (القير) على كل الأوضاع P R N D لثوانٍ معدودة .

افتح غطاء المحرك واسحب عصا القياس ثم تحقق من لون زيت علبة السرعة (القير) وذلك بوضع بضع قطرات على ورقة بيضاء نظيفة للحصول على روية أفضل .

فيما يلي ألوان سائل ناقل الحركة ومدلولاتها :

أ – لون أحمر ويدل على أن سائل ناقل الحركة ما يزال حديثاً ولست بحاجة إلى استبداله .

ب – لون أحمر غامق ويدل على أن سائل ناقل الحركة في حالة جيدة بشكل عام ويفضل استبداله .

ج – لون بني غامق ويدل على أن سائل ناقل الحركة لديك قديم وقذر وملوث .

يجب عليك استبدال سائل ناقل الحركة فوراً قبل أن يبدأ بالإحتراق ويتسبب بحدوث مشاكل خطيرة في علبة السرعة (القير) .

إقرأ أيضا:كيفية تحسين أداء محرك السيارة

د – لون أسود ويدل على أن سائل ناقل الحركة لديك قديم وملوث ومحترق ويجب عليك استبداله بالتدريج .

في هذه المرحلة قد يتلف ناقل الحركة تماماً بعد تغيير زيت علبة السرعة (القير) وقد يحالفك الحظ ويعود للعمل بصورة طبيعية .

هـ – لون زهري ويدل على أن سائل ناقل الحركة لديك قد اختلط بسائل التبريد عبر مبرد زيت علبة السرعة (القير) .

في هذه المرحلة قد يتلف ناقل الحركة تماماً إذا استمر بالعمل دون اصلاح المشكلة .

بعض الشركات المنتجة لناقل الحركة CVT تستخدم سوائل بلون أزرق أو أخضر بدلاً من اللون الأحمر .

نفس الأمر ينطبق عليها نأخذ اللون الأخضر كمثال حيث ستبدأ باللون الأخضر ثم الأخضر الغامق ثم تتحول إلى اللون البني ثم الأسود .

ماهي اضرار عدم تغيير زيت علبة السرعة (القير) ؟

عند استخدامك للسيارة لفترات طويلة دون تغيير زيت علبة السرعة (القير) فإن هذا يؤدي إلى تدهور سائل ناقل الحركة في سيارتك وسيتحول لونه من الأحمر الزاهي إلى الأسود المحترق .

يعود السبب في ذلك إلى أن ناقل الحركة ترتفع درجة حرارته أثناء التشغيل .

كلما زادت حرارته ارتفعت حرارة سائل ناقل الحركة مما يؤدي إلى تلفه في نهاية الأمر .

بمجرد أن يبدأ سائل ناقل الحركة بالتلف ستبدأ المشاكل بالظهور والتي ستكلفك الكثير من المال .

من المهم أن يكون سائل ناقل الحركة متوافقاً مع موديل سيارتك .

نوصي دائماً بالتحقق من دليل المالك لمعرفة النوع المناسب لسيارتك .

تذكر بأن سائل ناقل الحركة الأوتوماتيكي يختلف عن سائل ناقل الحركة CVT كما أن لكل نوع مواصفات محددة .

إذا وضعت سائل ناقل الحركة الأوتوماتيكي في سيارة تعمل بناقل حركة CVT فسيكون مدمراً للغاية وسيتسبب في نهاية المطاف في تلف ناقل الحركة .

المراجع

Transmission Fluid Color Chart

How to change CVT transmission fluid on Nissan or Infiniti cars

 

السابق
نقص زيت علبة السرعة (القير) 5 علامات تدل على ذلك
التالي
كمبيوتر علبة السرعة (القير) TCM أهم 6 علامات تدل على تلفه

مرحبا صديقي 🥰, كيف حالك ! 🙌

أتمنى أن تكون قد أستفدت من المعلومات في الأعلى , وأدعوك الى متابعتنا على

الفيس بوك

للحصل على المزيد من المعلومات والمواضيع المهمة 

🔽🔽🔽

تابعنا على الفيس بوك