كتاوت طرمبة البنزين (Fuel Pump Relay) هو مكون الكتروني عبارة عن مفتاح كهرومغناطيسي يتحكم في إمداد الطاقة لطرمبة البنزين .
يتواجد في جميع السيارات المزودة بمحرك احتراق داخلي، وغالباً ما يتواجد في صندوق الفيوز الموجود بجانب المحرك .
حيث تتمثل الوظيفة الأساسية له في انتاج كمية صغيرة من الجهد بطريقة متسقة يتم توفيرها لطرمبة البنزين عند بدء تشغيل المحرك .
يتم التحكم في الكتاوت عن طريق وحدة التحكم الإلكترونية PCM .
العناوين
ماهي علامات تلف كتاوت طرمبة البنزين ؟
1 – توقف المحرك المفاجئ
أحد العلامات الأولى لتلف كتاوت طرمبة الوقود هو توقف المحرك فجأة أثناء القيادة .
إذا كان هناك مشكلة في الكتاوت أثناء تشغيل السيارة فسيؤدي ذلك إلى قطع الطاقة عن طرمبة الوقود .
ذلك سيؤدي إلى توقف المحرك، قد تتمكن من اعادة تشغيل السيارة لفترة قصيرة لاحقاً وقد لا تتمكن من ذلك .
إقرأ أيضا:مشاكل الكهرباء – انوار السيارة انواعها والفرق بينها
2 – المحرك لا يعمل على الاطلاق
من العلامات الأخرى لخلل لتلف كتاوت طرمبة البنزين هو عدم امكانية تشغيل المحرك .
عند تلف الكتاوت يتم قطع الطاقة عن طرمبة الوقود لذلك لن تتمكن مت تشغيل محرك السيارة .
يمكن أن يحدث هذا الأمر أيضاً بسبب العديد من المشاكل الأخرى لذلك يجب تشخيص المشكلة لدى فني محترف .
3 – لا يوجد صوت من طرمبة البنزين
من المعروف أن لطرمبة البنزين صوت طنين منخفض يمكنك سماعه من داخل السيارة عند ادارة سويتش التشغيل .
عندما تدير سويتش التشغيل ولا تسمع صوت طنين طرمبة البنزين فهذا يشير غالياً إلى تلف الكتاوت الخاص بطرمبة البنزين .
ذات صلة : طرمبة البنزين 6 علامات تدل على تلفها .
4 – ظهور ضوء فحص المحرك
في معظم الحالات يظهر ضوء فحص المحرك لذلك ستحتاج لقارئ OBD2 لقراءة كود العطل .
إذا ظهر كود العطل P0230 أو P0231 فهذا يشير إلى وجود خلل في الدائرة الكهربائية لطرمبة البنزين .
يحدث هذا الأمر بسبب قراءة وحدة التحكم الإلكترونية PCM للجهد من الكتاوت أقل من المواصفات المطلوبة .
إقرأ أيضا:دينمو قزاز فورد 4 علامات تدل على تلفهلكن هذا لا يشير إلى وجود خلل ما في الكتاوت نفسه فقط .
يمكن أن تحدث هذه المشكلة أيضاً بسبب تلف الفيوز أو تآكل وتلف الأسلاك أو الفيش المتصل بطرمبة البنزين .
المراجع
