يعمل حساس السرعة في القير (VSS) على تحديد مدى سرعة تحرك السيارة على طول الطريق .
عندما تنظر إلى لوحة العدادات في سيارتك فإن الرقم الذي تراه يتم توصيله من هذا المكون الصغير .
تعتمد سيارتك على حساس السرعة في القير لتعمل بشكل صحيح لذلك عند تلفه يمكن أن تحدث مجموعة من العلامات والتي يمكن أن يكون لها تأثير كبير على قيادتك السيارة بأمان .
نظراً لأن حساس VSS مهم جداً لسيارتك فمن المهم معرفة العلامات التي تشير إلى وجود خطأ ما به عند تلفه .
يعد حساس السرعة في القير VSS مسؤولاً عن معرفة مدى سرعة تحرك السيارة وتوصيل هذه المعلومات إلى وحدة التحكم الإلكترونية PCM .
عندما تتلقى وحدة التحكم الإلكترونية في سيارة تعمل بقير أوتوماتيكي هذه المعلومات فإنها تكون قادرة على تحديد الترس الأمثل للقيادة الفعالة بهذه السرعة .
في كل من السيارات التي تعمل بقير أوتوماتيكي أو يدوي فإن المستشعر يساعد على تحديد توقيت الإشعال وحقن الوقود وتحسين كفاءة السيارة والتحكم في الانبعاثات وتحسين القدرة على القيادة .
غالباً ما يتواجد حساس السرعة في القير VSS إما على عمود إخراج ناقل الحركة أو عمود الكرنك وتميل معظم السيارات إلى امتلاك اثنين منهم لتأكيد بياناتهم .
إقرأ أيضا:مشاكل الكهرباء – انوار السيارة انواعها والفرق بينها
يُعرف الأول بحساس سرعة عمود الإدخال ISS والآخر بحساس سرعة عمود الخرج OSS .
العناوين
كيف يعمل حساس السرعة في القير VSS ؟
يعمل حساس السرعة في القير VSS من خلال آلية بسيطة حيث يتكون من ثلاثة مكونات رئيسية وهي قرص معدني مسنن وكاشف وملف مغناطيسي .
يدور القرص في الوقت المناسب مع العمود المتصل به ومع تحرك الأسنان عبر الملف المغناطيسي فإنها تقاطع المجال الذي تنتجه .
ينتج عن هذا سلسلة من النبضات المغناطيسية بدلاً من مجال مستمر .
يتم ارسال هذه النبضات إلى كمبيوتر السيارة حيث يتم استخدام ترددها لحساب سرعة السيارة .
كلما زاد تردد النبض زادت سرعة تحرك السيارة .
إقرأ أيضا:مشاكل الكهرباء – البواجي 5 علامات تدل على تلفهاثم يتم إرسال القراءة النهائية للسرعة إلى لوحة العدادات والتي يمكن أن تكون رقمية أو تناظرية .
كما يسمح حساس السرعة في السيارة بتتبع المسافة التي قطعتها لكل 40000 نبضة مغناطيسية .
هناك أنواع مختلفة من حساسات السرعة وقد تختلف عملية القراءة فيما بينها .
فبعضها يستخدم المغناطيس بينما يستخدم البعض الآخر الضوء .
ماهي أسباب تلف حساس السرعة في القير VSS ؟
1 – عطل كهربائي داخلي في حساس السرعة
يمكن أن ينتج عن حساس السرعة التالف داخليًا إشارة خرج غير طبيعية أو عدم وجود إشارة على الإطلاق .
2 – تلف حساس السرعة VSS
من الممكن أن يتلف الحساس في أي وقت فقد يتآكل أو يتلف الجزء المغناطيسي من المستشعر أيضاً بمرور الوقت .
3 – سائل ناقل الحركة الملوث
قد يؤدي عدم اتباع جدول صيانة منتظم لسيارتك إلى زيادة مخاطر تعطل حساس السرعة .
لن يكون هذا الحساس قادراً على انتاج قراءات صحيحة إذا أصبح الملف المغناطيسي أو القرص المسنن مغطى بملوثات سائل ناقل الحركة القديم .
ماهي علامات تلف حساس السرعة في القير VSS ؟
1 – تعطل مثبت السرعة
إذا كانت سيارتك مزودة بمثبت السرعة على عجلة القيادة فعادة ما تتعطل هذه الوظيفة عند تعطل حساس السرعة في القير .
إقرأ أيضا:مشاكل الكهرباء – شريحة الدركسون أهميتها وأعراض تلفهابدون جهاز استشعار يعمل بشكل صحيح لا تتلقى وحدة التحكم الإلكترونية معلومات حول سرعة السيارة .
هذا يجعل من المستحيل على السيارة الحفاظ على سرعة ثابتة .
إذا كنت تشك بتلف حساس السرعة VSS فإن محاولة استخدام مثبت السرعة يمكن أن يكون بالفعل طريقة تشخيصية مفيدة .
ذات صلة : مثبت السرعة 3 أسباب تؤدي إلى تعطله .
2 – تأخر في تبديلات القير
عند تعطل أو تلف حساس السرعة في القير VSS ستلاحظ فترات تبديل تروس القير أصبحت أطول مما اعتدت عليه .
وذلك لأن قير السيارة يعتمد على المعلومات التي تنقلها وحدة التحكم الإلكترونية والتي بدورها تعتمد على بيانات السرعة من أجهزة الاستشعار .
إذا لم يتم نقل بيانات السرعة هذه بشكل صحيح فإن وحدة التحكم الإلكترونية PCM تكافح لإدارة تغييرات التروس بشكل صحيح .
كل هذا يؤدي إلى فترة انتظار صغيرة ولكنها ملحوظة بين التبديلات .
3 – تعطل عداد السرعة
كما ذكرنا سابقاً تم تجهيز معظم السيارات الحديثة بمقياس سرعة إلكتروني والذي يعتمد على حساس السرعة VSS ليعمل .
إذا كان عداد السرعة لديك غير منتظم أو لا يعمل على الإطلاق فقد يكون ذلك بسبب عدم تلقي شاشة المعلومات سرعة ثابتة من حساس السرعة .
4 – ظهور لمبة المكينة
عند ظهور لمبة المكينة يمكنك فحصص كمبيوتر السيارة باستخدام قارئ OBD لمعرفة رمز العطل .
يمكن أن يظهر رمز العطل P0500 عندما تكتشف وحدة التحكم الإلكترونية PCM قراءات غير صحيحة أو لا توجد إشارة على الإطلاق من حساس السرعة (VSS) .
ذات صلة : P0500 أسباب العطل وكيفية الإصلاح .
المراجع
