يمكن أن يتسبب تهريب زيت علبة السرعة (القير) بسيارتك إلى العديد من المشاكل بل وقد يؤدي إلى تلف ناقل الحركة .
يستخدم زيت علبة السرعة (القير) الذي يعمل بشكل أساسي كسائل هيدروليكي لنقل الطاقة من المحرك عبر طنجرة القيرإلى ناقل الحركة الخاص بك، كما أن له العديد من الوظائف كالتزييت والتنظيف والتبريد .
من المهم التأكد من عدم وجود أي تسرب لزيت علبة السرعة (القير) على فترات متقطعة، يكفي أن تقوم بالفحص البصري اسفل السيارة عند كل مرة تقوم بها بتغيير زيت المحرك .
بالإضافة إلى ذلك قد يكون من المفيد التحقق من مستوى زيت علبة السرعة (القير) إذا كانت تتوفر عصا للقياس .
إن الاهتمام السريع باصلاح تهريب زيت علبة السرعة (القير) قد يمنع حدوث مشاكل لا يحمد عقباها كما يمكن أن توفر الكثير من المال الذي ستنفقه على الإصلاح لاحقاً، كلما اهملت الوضع أكثر كانت مخاطر إلحاق الضرر بناقل الحركة أكبر .
إذا لاحظت وجود تسرب أسفل السيارة فراقب السائل عن كثب وحدد من خلال اللون والملمس ما إذا كان بالفعل تهريباً بزيت علبة السرعة (القير) .
عادةً ما يتم تهريب زيت علبة السرعة (القير) من ثلاثة أماكن هي الأكثر شيوعاً كما يلي :
إقرأ أيضا:المكابح المسترجعة للطاقةذات صلة : هل تغيير زيت علبة السرعة (القير) ضروري ؟
العناوين
اماكن تهريب زيت علبة السرعة (القير) في السيارة
1 – تهريب زيت علبة السرعة (القير) من الكرتير
الكرتير وهو الوعاء الذي يتجمع به زيت القير، يحتوي على الكثير من المسامير الصغيرة وصرة للتصريف .
يمكن أن يحدث تهريب زيت علبة السرعة (القير) إذا أصبح أي من هذه الأجزاء تالفاً أو لم يتم شده جيداً .
أيضاً قد يتلف الكرتير نفسه بسبب التعرض لضربة من رصيف أو ما شابه .
تحتوي معظم السيارة على وجه مطاطي بين الكرتير وعلبة السرعة (القير) لمنع تسرب الزيت .
إذا تعرض وجه الكرتير للتلف أو التشقق فسوف يتسرب زيت علبة السرعة (القير) منه .
2 – مبرد علبة السرعة (القير) وخطوط التبريد
تتمثل الوظيفة الفعلية لمبرد علبة السرعة (القير) في إزالة الحرارة الزائدة من سائل ناقل الحركة .
إقرأ أيضا:أقوى كتاب لتعلم صيانة وأصلاح محركات السيارات الحديثة 2021أيضاً يمكن لمبرد علبة السرعة (القير) في سيارتك أن يحافظ على سائل ناقل الحركة في حالة أفضل لفترة زمنية أطول .
ينتقل زيت علبة السرعة (القير) إلى المبرد من خلال عدد من الخراطيم المتصلة بين ناقل الحركة ومبرد الزيت .
إقرأ أيضا:أسباب تلف إطارات السيارةعادةً ما تكون الخراطيم المستخدمة في نقل الزيت شديدة الصلابة وتتحمل الضغط العالي .
مع ذلك بمرور الوقت ستبدأ بالتشقق وتسرب الزيت .
3 – صوفة علبة السرعة (القير) الأمامية والخلفية
يعمل ناقل الحركة بالضغط الهيدروليكي بمساعدة صوفة علبة السرعة (القير) الأمامية والخلفية والتي تمنع التسرب .
بمرور الوقت يمكن أن تبدأ الصوف في التآكل والتشقق ليتسرب منها الزيت .
المراجع
