بلوف مخ علبة السرعة (القير) (TCC solenoid) وهي صمامات كهروهيدروليكية تتحكم في تدفق زيت علبة السرعة (القير) عبر النظام بأكمله في السيارات التي تعمل بقير اوتوماتيكي .
يمكن أن تكون بلوف مخ علبة السرعة (القير) إما مفتوحة أو مغلقة بشكل طبيعي وذلك اعتماداً على التحكم في زيت علبة السرعة (القير) .
عادةً ما تتواجد داخل مخ علبة السرعة (القير) أو داخل شريحة علبة السرعة (القير) لبعض السيارات .
تقوم وحدة التحكم في ناقل الحركة TCM بجمع وتحليل المعلومات من كمبيوتر السيارة والحساسات المختلفة .
بعد ذلك تقوم بارسال إشارة كهربائية إلى أحد بلوف مخ علبة السرعة (القير) لفتح أو اغلاق الصمام للتحكم في تدفق زيت علبة السرعة (القير) القادم من طنجرة علبة السرعة (القير) .
يسمح هذا الأمر بتغيير تروس علبة السرعة (القير) بما يتوافق مع السرعة المحددة .
عادة يأتي في علبة السرعة (القير) أكثر من 6 بلوف كل منها مسؤول عن تبديلات علبة السرعة (القير) من الأول إلى الثاني ومن الثاني إلى الثالث وهكذا، كما أن لترس الريوس بلف خاص به أيضاً .
ذات صلة : شريحة علبة السرعة (القير) 5 علامات تدل على تلفها .
إقرأ أيضا:كيف تنظف بخاخات السيارة
ماهي علامات تلف بلوف مخ علبة السرعة (القير) TCC solenoid ؟
1 – تأخر تبديلات القير
واحدة من العلامات الأكثر شيوعاً التي تدل على وجود خلل ما بأحد بلوف مخ علبة السرعة (القير) هي تأخر تبديلات تروس علبة السرعة (القير) لفترات طويلة .
إذا كان أحد بلوف علبة السرعة (القير) لا يتلقى تياراً كهربائياً كافياً أو إذا تسبب زيت علبة السرعة (القير) الملوث في توقفه عن الفتح أو الإغلاق فقد يصبح تبديل التروس صعباُ مما يؤدي إلى تأخرها في كثير من الأوقات .
نظراً لأن البلوف متصلة بوحدة التحكم الإلكترونية فإنه عادةً ما يظهر ضوء فحص المحرك إذا حدث خطأ ما وقد يتم تفعيل وضع العرج أيضاً .
2 – تبديلات علبة السرعة (القير) غير منتظمة
كلما زادت السرعة تدريجياً يجب أن تتم تبديلات علبة السرعة (القير) بشكل صحيح إلى تروس أعلى في الوقت المناسب .
إقرأ أيضا:دور شمعات التوهج في السياراتعندما لا يحدث ذلك ستلاحظ ارتفاع دورات المحرك بدون التبديل إلى ترس أعلى .
لكل ترس من تروس علبة السرعة (القير) سرعة قصوى يمكن أن تصل إليها .
عند حدوث ذلك قد لا تصل أبداً إلى السرعة التي تريد بسبب رفض بلوف مخ علبة السرعة (القير) التالفة التحول إلى ترس أعلى .
3 – تعليق علبة السرعة (القير) على ترس محدد
حيث أنه كلما ارتفعت أو انخفضت السرعة تدريجياً يجب أن تتم تبديلات علبة السرعة (القير) بشكل صحيح إلى تروس أعلى أو أقل في الوقت المناسب .
عندما يكون أحد بلوف مخ علبة السرعة (القير) قد تم تعليقه في وضع الغلق فلن يسمح لزيت علبة السرعة (القير) من الدخول إلى مخ علبة السرعة (القير) .
يعد هذا الأمر ضرورياً للضغط على الترس الصحيح في الوقت المناسب والتبديل بينها .
متى يتم استبدال بلوف مخ علبة السرعة (القير) TCC solenoid ؟
أولاً يجب عليك فحص السيارة بقارئ OBD2 للتحقق من وجود اكواد الأعطال والبحث بها بعناية لفهم المشكلة قبل البدء في استكشاف الأخطاء وإصلاحها .
يمكن اصلاح الكثير من اكواد الأعطال عن طريق محاولة استبدال زيت علبة السرعة (القير) .
إقرأ أيضا:كيف تنظف بخاخات السيارةحسب كود العطل ستحتاج فحص البلف المتعطل بواسطة مقياس ملتيميتر لمعرفة ما إذا كان يحصل على جهد 12 فولت أم لا .
إذا لم يحصل على 12 فولت فقد تكون لديك مشكلة في الأسلاك أو أن وحدة التحكم بها خلل ما .
إذا كان يحصل على 12 فولت وما يزال يظهر رمز العطل فقد يكون البلف نفسه به خطأ داخلي ويجب استبداله .
في بعض الحالات يمكنك تنظيف بلوف مخ علبة السرعة (القير) إذا وجدت الكثير من الأوساخ بداخلها .
في بعض السيارات تأتي البلوف مدمجة داخل شريحة علبة السرعة (القير) ولا يمكنك استبدال بلف واحد فقط، بل يتعين عليك استبدال شريحة علبة السرعة (القير) بأكملها .
يجب عليك دائماً التأكد من عدم وجود مشكلة في الأسلاك بين وحدة التحكم والبلف قبل استبدال المكونات .
ذات صلة : مخ علبة السرعة (القير) 6 علامات تدل على تلفه .
المراجع